现在也是众所周知了吧，比亚迪四季度会发布刀片电池2.0和DM 5.0，然后王朝网就进入大换代周期了：

宋L、秦L、汉L、唐L…

(资料图片仅供参考)

全新的设计和技术平台，所有车型全面重做，当然也包括内饰、底盘等等。

L是Pro、Plus之后的下一代序列，L是加长，也代表了加价。

比如，宋L-EV作为首发车型，就升级为B级SUV了，预计售价跟小鹏G6、特斯拉Model Y接近。

汉L会是正经的C级轿车，唐L就是大型SUV了。

网传唐L是比亚迪第一款对标理想的奶爸车，那么唐L的均价就会进入30万以上的区间。

平均来说，我估计L会比现在的Plus这一代贵5万左右，然后把较低的价位区间留给海洋网，避免跟海洋网同价打架。

但海洋网明年是否全面换代，我是存疑的。毕竟海洋网今年还在发新车（海鸥、海豹dmi），但王朝网进入休整期了（暴风雨前的宁静）。

另一方面，比亚迪三四季度会进入非常艰难的Gap期。这一代老兵老将，还得再硬抗两个季度，而友商们正在拿着崭新的新品四面冲锋

所以，随着产品老化加剧、竞争力衰退，我估计四季度比亚迪不得不再对旧产品进行一轮大降价，也是要清库存。

尤其是四季度换代信息全面揭露以后，现有产品的销售压力必会陡然倍增。

当前比亚迪对下一代产品的宣发还是非常低调，应该是为了避免冲击现有的销售节奏，虽然大家多少都已经知道了…

更多的信息，还是等宋L问世以后才能知晓。

从宋L的外观（简洁硬朗、无框车门、电子外后视镜、运动尾翼等等），就能看出来下一代王朝产品对比本代突破非常大，产品力还是值得期待的。

$比亚迪(SZ002594)$