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#赛力斯##问界M5##智能汽车改变生活#

今天，大潘自选股中与车规半导体有关的自选股$东微半导(SH688261)$在经历了数月回调后，单日大涨超16%，中期底部基本确认。同板块的概念股中，扬杰科技涨幅也超5%，$智能汽车ETF(SH515250)$都涨超2%。晚间，鄙人复盘了智能汽车主题上涨原因，原来是在重庆车展上，余承东宣布问界M5智驾版下周交付了。

比亚迪董事长王传福表示“汽车行业已进入淘汰赛”，雷军更是将小米汽车能站得住脚的标准定在了“世界前五”。在电动化已经席卷全球的当下，原本头铁的欧洲一线车企也开始拥抱新能源。不过，众所周知，电动化只是汽车行业格局变化的第一步。年内，一些合资品牌快速推出10w-20w区间的亲民价格，单纯依靠电动技术拼装的新能源车盈利难度陡然增大。

后续或许只有拥有“黑科技”的智能汽车，才能征服越发挑剔的消费者，跑出差异化的竞争路径。赛力斯正是国内少数几家以“智能化”为标签的车企之一。今日，张兴海、余承东再次同框亮相AITO展台，为即将交付的AITO问界M5智驾版站台打气。

去年，各地通过现金补贴、汽车下乡、以旧换新多种形式刺激汽车消费，在高基数的情况下，不少品牌同比销量数据略微下滑。不过就在昨天，商务部发布新一季汽车促消费活动。拟在6-12月，开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”汽车消费季，推动新能源车消费。

单看赛力斯，今年除问界M5智驾版量产交付预期外，M7智驾版也在酝酿当中，新一代旗舰M9或于今年四季度面世。下半年赛力斯同比交付数据必然会有所好转，甚至是出现反转。回想电动车时代，比亚迪交付量的暴增带动了营收和股价的双击，本次赛力斯抢在L3 级智能驾驶国标前发布问界M5智驾版 ，可能也有“定调”智能汽车行业之意。在股价调整已较为到位的当下，投资者可以对$赛力斯(SH601127)$多一些期待了！

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