看了雪球上很多吹捧特斯拉的文章，感觉都没吹到点子上！作为一个长期投资特斯拉股票的小投资者（持股超过三年），且特斯拉汽车的车主（车龄超过三年，里程超过五万公里，最远自驾modelX到过珠峰大本营），今天刚好有空，我来吹吹特斯拉吧，不吹公司，公司涉及到的逻辑篇幅太大，单吹车！$特斯拉(TSLA)$

1、车机系统，智能驾驶：这个不解释，毋容置疑在新能源汽车中是独一档，车机芯片是AMD锐龙、Nvidia的自动驾驶芯片，特斯拉的智能驾驶路线是多目摄像头+FSD芯片组合(+77G毫米波雷达)，行业内最优秀的解决方案，没有之一，国内自动驾驶体验不好不是车的问题而是其它；

2、 电池管理系统和电池： 有人说国产追上来了，个人觉得从电池管理系统还是独一档，尤其是电池的衰减来看，我自己的特斯拉三年多了，电池衰减非常低，全世界同级别电效率最高没有之一。电池的供应商也是世界最好的：松下、宁德、三星，电控GBT供应商是ST意法半导体、英飞凌的SiC，主电控吸收电容器供应商：松下；

(资料图片)

3、车身：一体式锻造，是集中式EE架构。大范围使用屈服强度高达1700兆帕的马氏体钢，爱好航天航空的朋友都懂。立柱使用激光拼焊工艺，吸能部件使用了热成型钢材；MY则采用一体化铝车身；

4、底盘：比较密集的使用了压铸铝合金材料。包括：副车架(钢铝混合)、转向节、控制臂、电池托盘、变速箱壳体、支架等。从材料上看，特斯拉主要用的轻量化材料是铝合金和热成型钢等，从部件上看，主要集中在底盘；

5、车灯：德国海拉，懂的都懂，发光单元是三星的矩阵LED光源；

6、电控刹车系统：制动系统是博世的EHB制动ibooster，包括一些底盘配件都是博世供应。刹车卡钳：布雷博的大鲍鱼卡钳，懂的都懂；

7、空气悬挂：供应商是威伯科WABCO，在智能空气悬挂领域，WABCO基本是最先进的了；

8、玻璃：前档、顶棚和后挡风玻璃供应商：圣戈班（紫外线、红外线隔绝率世界最高），懂的都懂。侧窗供应商：福耀；

9、音响：马丁洛根，接近零失真度，世界顶级的静电音响；

10、电机轴承：氮化硅陶瓷球轴承，国内有几款车用这种轴承？懂的都懂；

先吹这么多，还有很多优质国产厂商提供的零配件，不一一列举了。产品的品质做在看不到的地方才是真正的有良心，不像一些车企专搞些装饰座椅、冰箱、大彩电什么的表面工作，把造车的本心向着造房装修的路上越走越远了！$比亚迪(SZ002594)$ $理想汽车(LI)$