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周末大家应该都看到了这个新闻，但是对于调整的方向，基本有两个：

第一：纯电车免征购置税条件：价格在30万以下，续航在400公里以上。

第二：PHEV插混车免征购置税条件：价格在30万以下，根据纯电续航里程阶梯制免征。

第一个说的很明白，大家理解起来应该没有什么歧义。就是控车价，提续航。

第二个说的有些含糊，不过购买过插混的人都明白，目前纯电续航50公里的车型，基本就是“骗购置税，骗绿牌”的骗子车型，家里如果没有安装个人桩的条件，基本就是当成油车开。

因为标称纯电续航50公里，实际续航估计就30公里，如果要想使用纯电续航，基本要天天充电，不太现实，即使家里有个人桩，也太过麻烦。

但是插混车免征购置税提高到多少合适，这个还在征求意见中。木石认为应该分为两档，第一档50%免征，纯电续航100公里以上；第二档100%免征，纯电续航200公里以上。

这样的插混车就具备了一定的纯电行驶能力，而不再是花架子。