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福特(Ford)宣布了一系列全面改革，以帮助其在华业务尽快提高竞争力。
与许多传统汽车制造商一样，福特一直在努力实现更高的盈利水平，因为它在新市场和新领域投入了大量资金，尤其是在电动汽车领域。这使得福特采取了积极的成本削减措施，以提高关键部门的运营效率和盈利能力。现在，福特公布了另一项削减成本的举措，旨在使其在华产品更具竞争力。
正如路透社最初报道的那样，福特公司的信息很明确。简单地说，“我们的成本没有竞争力，”福特中国的一位代表说，“……我们内部正在努力，并与我们的合作伙伴一起降低所有领域的成本。”
虽然福特财务计划的所有细节尚未公布，但一些关键细节已经公开。据报道，福特主要将在中国裁减1300个工作岗位，与在欧洲的做法保持一致，因为这家汽车巨头将其工程技术集中在美国，同时在其他地区保持制造中心。其他变化包括专注于从中国出口更实惠的电动汽车车型，这在过去20年里已成为汽车行业的一种主流措施。
此前，福特已经回应将“福特中国将裁员超1300人”。福特中国表示：“对于福特汽车来说，中国是一个至关重要的市场，我们坚定不移地推进在华业务可持续发展的承诺始终不变。”同时福特表示，公司正在打造一个更加精简、灵活的组织结构，将资源投入到具有优势的核心业务上，努力实现在华业务目标。
数据显示，2022年福特在中国市场全年销量为49.6万辆，同比下跌33.5%，市场份额为2.1%，较上一年下降0.3%，在中国亏损了5.72亿美元。
根据福特2023年第一季度财报数据，一季度福特电动汽车和数字化业务部门单季度亏损达到了7亿美元（约合人民币48亿元）。与此同时，福特的电动汽车只为其贡献了大约7亿美元的收入，这一数字相比2022年第四季度的16亿美元（约合人民币110.6亿元）出现了大幅度下跌。
