【资料图】

不只是充电桩,风电也有出海逻辑,两者都受益于欧美的增量需求。海缆、塔筒等龙头企业陆续拿下海外大单,预示风电出海开始加速,但比起趋势和市场空间,更要关注业绩是否真的兑现。

风电龙头频繁签海外大单,出海趋势开始加速

今年一季度装机情况不错,其中Q1装机10.4GW,同比增长31.64%;其中陆风9.89GW,同比增长31.17%,海风0.51GW,同比增长41.67%。尤其3月单月新增装机量达到4.56GW,同比增长110%,创了历史新高。但招标量表现平平,23年1-4月实现招标约34.5GW,其中陆风约31.8GW,海风约2.7GW,海风同比下滑约24.5%。其中4月招标约5.8GW,同比下滑64%,环比下滑25%,基本都是陆风。所以目前看,海风的招标数据平平,没有超预期,当然这很大一部分因素是淡季所致。市场主流机构预计今年海风招标规模能达到15-20GW,至于能实现多少还是看二季度后的进展。

(见智研究制图)

整体而言,见智研究认为,今年新能源部分赛道出海趋势加速逻辑还是可以关注的,比如充电桩,比如风电。虽然说去年也在谈出海,但是还尚未形成趋势加速阶段,今年按照政策力度以及规划时点推算,有望是出海拐点之年。

$中天科技(SH600522)$$大金重工(SZ002487)$$东方电缆(SH603606)$

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