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海鸥比仰望重要，以至于上海车展海鸥搜索热度强于仰望。所以今天海鸥发布，产品链里面最低的价格却代表了最强的成本控制能力，比亚迪完整了。

仰望代表了高高在上的技术巅峰不用再吹，但是他只是一种格调，离百姓太远。

至于海鸥，才是比亚迪全产业链的超强体现。没有黑科技，全部平平常常，但是都堆叠在和缤果一样的7.38的价格上时，纸面数据配置多出近两万，这在10万以下市场恐怖如斯。

不怪五菱，因为它面对的不只是整车厂比亚迪，还有电池厂比亚迪，配件厂比亚迪，超低成本下放智能座舱的比亚迪。。。。。

日后整车届，

仰望在技术的天花板上打地基

海鸥给一部分友商直接滋醒了

相比仰望，海鸥更让人绝望，海鸥更难做出来。

迪子现在太让友商绝望了，迪子现在的态度是：我少挣钱甚至不挣钱并不重要，然而没有你，对我很重要。