(资料图片)

3月预计完成12个航次，实际完成11个航次（12月完成6个航次，1月完成10个航次，2月完成8个航次，10，11月具体数字没留底但记忆中肯定低于10个航次），其中2个航次目前正在作业，最后一个航次COSCO SHIPPING ANDES从月初计划的3.29导航延后到目前的预计4.2到港。 （行业货量暴跌跟公司货量暴跌是有区别的，还是那个观点从LBCT运营情况看和四季度公司单箱收入环比降幅可知公司一季度环比四季度货量跌幅和营收跌幅预计都会比同行好很多）

上半个月到港准点率非常之高，下半个月有三个航次延后1-2天，最后1个航次延后较多至3天。

4月计划到港仍然是12个航次

LB本月远期货量看跟3月比看不出明显趋势，货量温和（上半年同比都是很惨不需要看）

LA从目前数据看4月上半月延续货量温和上升趋势

海控LBCT专用码头航次情况（2303）

海控LBCT专用码头航次情况（2302）

海控LBCT专用码头航次情况（2301）

$东方海外国际(00316)$$中远海控(01919)$$中远海控(SH601919)$