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在2022年，吉普车将推出两排版本的最新一代大切诺基，该车型将于今年晚些时候首次亮相。在设计语言方面，该常规轴距模型将与大切诺基L几乎相同，但这并不是说这对之间仍然没有视觉差异。

首先，两排2022年大切诺基的长度将大大缩短，后悬的部分更少，车顶更短，并且从中部向后的车窗更小。当然，后排乘客车门本身将比长轴距L车型小。总的来说，它应该是我们都希望在一月份看到的更具运动感的大切诺基。

所有这些更改都由Kolesa得以体现，甚至还为后挡板提供了另一种设计，其中包括全宽水平灯条。

现在，这不仅仅是纯粹出于想象，因为最近发现的图像显示了两排2022年大切诺基原型，尾灯之间的后备箱盖区域有些凸起。结果是颇具保时捷风格，但这并不一定是一件坏事。

在价格方面，长轴距汽车比旧的短轴距2021车型贵2,775美元，后者的起价为34,220美元。我们希望，一旦该范围确定在全新的gen车型上，类似的差异将继续存在。

与其更长的兄弟姐妹一样，即将到来的两排2022年大切诺基也应该在Altitude，Limited，Overland和Summit内饰上可用。它还将提供六缸和八缸发动机的选择：3.6升Pentastar V6，具有290 hp和267 lb-ft(362 Nm)的扭矩，以及5.7升HEMI V8，具有357 hp和390 lb-ft( 529 Nm)的扭矩。

随着时间的推移，更多的动力总成将被添加到混合动力中，我们希望这将意味着带有700+马力增压V8的全新Trackhawk变体的到来。

最后是内饰。在这里，主要区别将在后排，很明显，两排SUV没有容纳更多乘客的空间。同时，将共享标准的机载物品，例如数字仪表板，Uconnect 5触摸屏信息娱乐系统，自适应巡航控制，盲点监视等。