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持有海控,相当于持有大比例的美元资产。生活用品的产地在哪里,运输都是必须的。

看看年报,第四季度应该还有点盈利,分红维持50%,市净率就更低了。看看经营现金净流入和应付账款是否减少,就知道今年还能释放多少利润。

MSC掀起的杀价,让跟风进入这个行业的小公司承担不起亏损推出,运力更加集中在几大班轮公司手里。到时候把四分之一的运力空置在那,运价涨一倍,不怕没利润。

短期内,就凭去年藏的钱和3000亿现金的利息,海控23年利润320亿几乎毫无悬念。安心拿着数钱就是了。

不信的话,看看4月会不会发一季度盈警就行了。

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